同奈省(Tỉnh Đồng Nai)邊和市的庚橋(cầu Ghềnh)斷裂事件，將打亂越南南北鐵路交通3至5個月，交通部副部長Nguyen Hong Truong在接受越南媒體Tuoi Tre訪問時這麼說。
3月20日中午，同奈省邊和市的一艘運沙船撞上橫跨同奈河的庚橋(cầu Ghềnh)橋墩，造成中斷部分應聲斷裂，翻轉沉入水底。當時有許多正在橋上行駛的車輛落入河中，肇事的船隻本身也被撞翻，並導致南北鐵路運輸中斷。事故發生後，越南同奈省職能機關很快封鎖現場，派遣消防隊和救護車趕赴現場展開救援工作。
越南鐵路總公司說，經同奈省抵達胡志明市的越南北南鐵路幹線因庚橋斷裂而癱瘓。因此，終點站為胡志明市的各班列車必須要在進入邊和火車站後，再安排接駁車把旅客送到西貢火車站（胡志明市內）；同樣地，從胡志明市離開的旅客，要通過接駁車被送往邊和火車站。
另據越南《經濟時報》23日報導，越南交通運輸副部長阮玉東在現場指導工作時表示，因庚橋斷塌造成南北鐵路動脈中斷的直接經濟損失就達數千萬美元。目前有關橋樑和鐵路線的恢復方案已經制定，爭取4月初開始施工修建新橋，預計今年7月15日經過庚橋的鐵路線將恢復通車。
庚橋始建於1901年，全長223公尺，為法國著名建築師、也是埃菲爾鐵塔的設計者Gustav Eiffel之作。據2001年同奈綜合出版社出版的《同奈地志》顯示，1904年1月14日，庚橋的竣工為西貢-邊和段鐵路的通車和正式運營提供了幫助。庚橋橫跨寬闊的河面，由巨石搭建的三個橋墩支撐；它的橋樑是鋼制的，被做成拱形，一共四個拱。因此，當地百姓習慣稱之為四拱橋。最特別的是，儘管已經歷了100多年，庚橋至今仍是縱穿越南的鐵路交通幹線，成為邊河市的象徵之一。
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資料來源：胡志明市法律報網、越通社
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